Nicht das ich erst am Samstag mit meinem Kurzen in Hamm zum schwimmen war, fragte ich Flossi gestern (Sonntag) am Platz, ob ich bei seiner noch fehlenden Motorseglerstunde mitfliegen könnte.

“Na klar” sagte der, und es stand schnell fest: “Kaffeetrinken in Hamm?!”.

D-KIAU, unser SF-25C Falke war gerade von einem Schulungsflug gelandet, eben noch schnell aufgetankt, dann saßen wir auch schon drin. “Verdammt eng hier mit uns zwei dicken Säcken” meint Flossi – ja recht hat er… nach dem anrollen auf der 26 in Hengsen… Halbbahnmarkierung, mit dem Schwanz schon in der Luft aber immernoch am rollen… Flossi schreit “Komm schon Baby, hier sind zwei fette Säcke die fliegen wollen…” dann hoben wir langsam ab!

Die zwei fetten Säcke in selber Sitzposition wie gestern (hier ein etwas älteres Foto von 2009)

Nachdem wir auf 2000ft (ca 600m) hoch waren gingen wir mit ca. 130km/h in den Reiseflug über, schön mit etwa 40km Rückenwind.Ok Flossi wollte das ich dann das Steuer übernehme, war ja auch mein erster Überlandflug im Mose…

Zuerst mal Richtung Werl, dann da um den Dortmunder Luftraum rum. Wir hielten auf das Kraftwerk zu … bis Flossi auffiel, das es das falsche Kraftwerk war, denn da gibt es mehrere…  Mist! Also noch mal ein 90° schlenker nach Nord-West. Ahhh … man konnte was sehen… nen gelben Kühlturm und ein Bürogebäude als Landmarke.

“Hamm Info, D-KIAU, 5min vom Baggersee entfernt, erbitte Landeinformation”… alles klar “Nimm da vorne die Baumreihe für den verlängerten Final ab Baggersee” … Ok ich versuchte es… naja wenn da nicht so viele Baumreihen gewesen wären,doch es war die richtige! Den Rest vom Final hat Flossi dann gemacht, schließlich ist er ja kein Fluglehrer ;)… etwas schiebend aufgesetzt, wir hatten leichten Crosswind… kwusch butterweiche Landung in Hamm-Lippewiesen.

Die Karre abgestellt, Richtung Flugplatzcafe gelaufen… hm… keiner da? Doch…da gabs dann leckeren Cappucino im komplett leeren Fliegerclubheim.

Dann haben wir uns noch mit Hans-Peter und Klaus getroffen, zwei begeisterte Modellflieger, wobei Hans-Peter gleich zwei Modelle im Maßstab 1:1 mit zwei Sitzplätzen besitzt, und Klaus auch eine Libelle – gleich mal ein Gesprächsthema gefunden…

Nach ein bisschen Plauderei gings wieder ab in die Karre… “D-KIAU, können wir Backtrack machen auf die 24?” – “Aber klar doch, kein Flugzeug im Anflug”… gut so… dann eben die Karre runterrollen lassen… Vollgasprobe… ab in die 24… vor der Halbbahnmarkierung waren wir frei. Sehr schön, so eine Betonstartbahn! In der Verlängerung der 24 steht übrigens ein Burger King… Flossi meinte: “Wenn du da nicht hochkommst kannste gleich bei Burger King reindonnern: Zwei Doppelwhopper bitte zum mitnehmen!” ;).

Okay, dann normale Rechtsplatzrunde über Hamm… Hauptbahnhof, Autohäuser, viele Fußballfelder wo gerade Spiele stattfanden… dann in einem Kreis um Hamm-Lippewiesen herum, wieder Richtung Süden… Richtung Werl, am Autobahnkreuz vorbei… um die Ecke vom Dortmunder Luftraum rum, super erkennbar an einem alleinstehendem Windrad. “Ahhh da vorne könnte Hengsen sein…” “Nee wenn dann nur der See…” “Doch doch… da isset!”… “Nee so’n Quatsch… oder hab ich so schlechte Augen?” …und doch, man konnte zumindest die ASK-13 in der Bahn liegen sehen, als wir über Langschede waren.

Alles klar, Hengsen hat uns wieder… noch kurz in die Platzrunde eingefädelt, ein etwas holpriger Anflug, aber war gut… hinter der Panzerstraße aufgesetzt, dann riss es ihn nochmal hoch… zu viel Fahrt drauf gehabt… wieder runter… rumms… nicht so schöne Landung, aber was solls!

Es war auf jeden Fall ein schöner Flug!