Im Gegensatz zu 2015 war dieses Jahr ein ganz besonderes!
Category Archives: Fliegen
Letzter Thermikflug in 2016
Hochrechnung der Flugzeiten für dieses Jahr:
- Gesamtflugzeit der Libelle dieses Jahr 50:35
- Persönliche Flugzeit im Segelflug exakt 51:00 Stunden
- davon 50:15 auf Libelle
- drei Starts auf ASK 13
- und einmal auf Ka 8b.
- Die Flugzeit im Ultraleichtflug steht noch aus, da noch eine Unklarheit existiert, es wird sich aber denke ich um ca. 20 Stunden handeln.
Bin mit diesem Ergebnis vollends zufrieden! 50 Stunden in einer Saison ist die Libelle die Jahre zuvor nie geflogen… vielleicht 30, wenn’s hochkommt.
Nun noch ein paar superschöne Bilder des wahrscheinlich letzten Thermikfluges für dieses Jahr am 23.10.2016.
Ein mittleres Meyer-Dreieck
Vorletztes Wochenende mit der Libelle auf dem Hegenscheid abgesoffen… also einmal Rheinermark nach Hegenscheid…
Foto unten: Libelle, gestandet in Altena Hegenscheid..auch nette Leute dort und eine tolle aussicht. Wie man am Foto erkennen kann, da waren die schönen Thermikwolken schon weg, aber es ging trotzdem noch was (nur nicht für mich!).
Nachdem die mich dann endlich die Mendener vom Hegenscheid wieder rausgeschleppt hatten (ja, die Mendender!, und was zwei Stunden dauerte, da kein Schlepppilot da war) bin ich dann nach Sümmern geflogen wo ich eigentlich hinwollte (wollte nur vorher nochmal kurz ins Sauerland) um da auf dem Flugplatzfest zu landen… hat auch geklappt, dabei sind auch die schönen angehängten Fotos entstanden :)… musste aber leider wieder schnell los weil es schon dämmerig wurde… per Windenstart dann zurück…
Anflug auf Sümmern
Ausschweben
Rückflug per Windenstart
Die Libellenanflug-Fotos sind (C) Markus I.H.
Abends dann Ballonglühen…
War dann also ein mittleres Meyer-Dreieck: Rheinermark – Hegenscheid – Sümmern – Rheinermark, aber mit zwei Zwischenlandungen 😉
Am nächsten Tag war ich dann mit der Savage drüben, hat auch Spaß gemacht, vor allem weil meine Süße mitgekommen ist! 🙂
Zeitreise.
Am Wochenende war mal wieder eine interessante Wetterlage. Nicht zu warm, nicht zu kalt. Wenig Wolkenbildung. Mäßige Thermik vorhergesagt. Ich kam zum Platz, rüstete flux die Libelle auf und machte einen Start per F-Schlepp. Dann Richtung Hegenscheidt. Interessant dort: Sehr oft im Gradeausflug steigen, 1m. Das war wohl sowas wie eine Welle. Matthias im Arcus M funkte mich derweil nochmal an, und fragt, wo ich bin. Er sei in einer Welle über Menden, in 2200m … Wow! Mit Transponder hätte ich da auch Bock drauf gehabt, das mal zu probieren, aber sowas hat die Libelle leider nicht eingebaut (is auch teuer).
Zeitreise für Christopher.
Duo Discus über Iserlohn.
Ein Selfie.
Ein Besuch in Hengsen
GLASFLÜGEL FlyIn 2016
Moin!
Daa ist wieder soo viel gewesen… ich weis gar nicht wo ich anfangen soll. Aber Bilder sagen mehr als 1000 Worte:
Vorletztes Wochenende war das Glasflügel Flyin 2016 am Flugplatz Bad Saulgau,, dem Ort der Endmontage von Glasflügel in den 1970er Jahren. Für das FlyIn hatte ich ja auch die Webseite unter www.glasfluegel.net erstellt und verwaltet.
Ich kann nur sagen: Es war bombastisch! 200 Teilnehmer, über 80 Flugzeuge, davon am Samstag, den 13.08.2016 an die 50 Stück gleichzeitig (!) in der Luft… egal welchen Bart man nahm, egal welche Wolke, überall Libellen, 304, Kestrel, BS-1 und sogar 604! Der HAMMER!
Fotos gibts hier, und die Galerie wächst immernoch: http://flyin2016.glasfluegel.net
Es erfüllt mich wirklich mit stolz, bei einem Treffen mitgewirkt zu haben, welches es in dieser Art noch niemals gegeben hat, wo sogar die inzwischen etwas älteren Konstrukteure, Testpiloten und Werkstattmitarbeiter von Glasflügel und rund um Eugen und Ursula Hänle hinkamen und sagten: Wow!
Hier eine Auswahl meiner persönlichen Lieblingsfotos:
Johannes Renner, der Pilot der 1972 meine Libelle damals einflog, sein Sohn Matthias, und ich 🙂
D-8883 im Landeanflug auf Flugplatz Saulgau, EDTU, ehem. Glasflügel Werksflugplatz.
Die Gabi vom Hotzenwald war auch da mit ihrer Club Libelle 🙂
Glasflügel in der Thermik…
Meine zwei Traumflugzeuge standen sogar an der Parkposition hintereinander: start+flug H-101 Salto, Glasflügel 201 Standard Libelle… vom Profil her dasselbe Flugzeug, und doch so einzigartig anders…
Ross Drake, damals unser “Libellendealer”, war auch dort!
Mein persönliches Fazit zum Ereignis des Jahres 2016: G – E – I – L !!!
Mit der Savage nach Aachen
Letzten Freitag, 29.07.2016, mal den Philipp in Aachen besucht – aber per Flugzeug!
Mit der Savage ging es um 19 Uhr von der Rheinermark alleine los. Wetter war etwas unbeständig, starker Gegendwind (>30km/h) und Böen in Bodennähe – die Schauer waren zum Glück vorrüber. Wegen des Windes kam einem der Hinflug wie eine Ewigkeit vor – man kam teilweise nur mit 100km/h über Grund vorwärts.
Von Ost nach West kurz vor dem Rhein, Blickrichtung Köln
Von Ost nach West kurz vor dem Rhein, Blickrichtung Düsseldorf
Andi’s Haus auf dem Hinflug über Solingen
Gegen 20:15 Uhr, kurz vor Sunset, dann schön weich auf Asphalt in Aachen-Merzebrück gelandet.
Den Flieger konnte ich beim Philipp in der Firma abstellen – es handelt sich, wie unschwer zu erkennen ist, um ein LTB 😉 …
Dann waren wir in Aachen, Bierchen trinken und vieeel plaudern. War ein toller Abend.
Rückflug dann am Samstag – erst noch ein Spaziergang über den Platz, dann gings los. Diesmal mit Rückenwind ;-).
Braunkohletagebau Hambach von Oben
Ein volles Bordbuch
Pirna und bis zum Ende des Horizonts…
Zu viele Eindrücke aus Pirna und Tschechien, ich versuch es mal Rückblickend ein wenig aufzuarbeiten, und einzufachen, auch wenn es noch so viel mehr dazu gibt…
22.07.2016: Erstes selbst-geplantes und geflogenes Dreieck und letzter schöner Flug in Pirna, 150km Pirna – Usti – Klix – Pirna… einmal fast in 200m über GND aufm zweiten Schenkel fluchend (man, war ich sauer!) abgesoffen, um am Ende doch festzustellen, dass man einer der wenige Überlandflieger ist, die dann doch nicht Aussengelandet sind… 🙂
21.07.2016: Besuch in Prag mit Svea, Michael, Philipp, Christoph, Mario sowie den Hundis Mojito und Neele 🙂
In Prag gab es sogar eine große Kirche:
20.07.2016: Gestern den Flug des Jahres gehabt (jawohl!) einmal rund um die Kontrollzone Dresden mit der Libelle, 232km zusammen mit meinen Wingman Christian im Astir D-3888 … wooow! Geile Thermik, um 13uhr lcl aus der Winde gestartet, dann einen Bart nach dem andern gekurbelt… ging Super bis zur dritten Wende am Flugplatz Langhennersdorf… danach löste sich alles auf… eine Wolke stand noch am Horizont, nur noch 400m unter uns, scheisse nur ein Nullschieber, dann nochmal weiter getraut, bis über einen Stausee, alles auf eine Karte gesetzt, da kam der Bart, trotz Auflösung rundherum ging er mit 3m integriert zack nach oben wieder auf 1800 MSL. Ich los, Wingman war zu tief, egal…. Gleitpfad nach Pirna 51m Ankunftshöhe über Sicherheit (100m) …. es lupfte nochmal, ich rein, leichtes Steigen, nochmal 100m gemacht und dannn weiter… und da.. Elbe…. Seen, Flugplatz! mit 500 MSL in der Platzrunde angekommen, angemeldet, geile Landung auf der Motorbahn 12 mit schön 100 aufgesetzt, schwebe aus, Hauptrad rollt, Arsch noch oben, setze sie sanft auf, Klappen rein, sie rollt am zuvor gelandeten Discus 2b vorbei, Seitenruder links, rausrollen, sie kommt langsam zum stehen, legt die Fläche ab… was für ein Flug!!!
236km, Pirna – Klix – Schwarzeheide – Langhennersdorf – Pirna
19.07.2016: Philipp fliegt die Libelle 🙂
18.07.2016: Eigentlich nur rumgeiert, Gleitflug-Test aus dem Elbsandsteingebirge nach Pirna-Pratschwitz, einmal ganz nah am Turm!
Aussengelandete Ka 8, 4km vom Platz entfernt 😉
17.07.2016: Elbsandsteingebirge besichtigt und bewandert (und beklettert!!!!) mit Svea, Michael, Philipp, Christoph, Marc, Krümmel, Thea und den Hundis!
16.07.2016: 5 Stunden libelliert, erster Versuch um Dresden herum zu fliegen (Kontrollzone), aber im Erzgebirge fast abgesoffen, dann süd-östlich geblieben, war aber auch schön 🙂 … am Ende noch schöne Fotos in ruhiger Thermik geschossen…
Festung Königsstein
Recht mittig, links neben dem See der Flugplatz Pirna-Pratschwitz
Blick nach Westen über Dresden

*schmoll*!
Die Tasse sagt alles!
Regenschutz im Flugzeughänger…
…wärend die Libelle draußen warten musste 🙁
… und danach war sie wieder komplett Nass…
Ausgemusterte PZL-Wilga BT, die mich im Mai in Riesa sogar noch geschleppt hatte. Man beachte die Ölwanne, die ständig darunter liegt 😉
Dortmunder Luftaufnahmen
Ein paar Eindrücke aus Dortmund von Oben, gesammelt vom Flug mit André am 28.06.2016
Flughafen Dortmund:
Germanwings-Maschine beim Lineup:
Kanal und Kohlenhafen:
Nordstadt, Schützenstaße, Speicherstraße:
Nordstadt:
Hauptbahnhof und Innenstadt:
Innenstadt-West, Westpark und man kann mein Haus sehen… 😉
Universität:
Hombruch:
Nach dem Fliegen: Bierchen und Putzen! 🙂






















































































